Технологія ін’єкції геополімерних смол дає можливість відремонтувати бетонне дорожнє покриття за дуже короткий час.
Геополімери дозволяють укріпити ґрунт під бетонними дорожніми плитами, а також підняти просіли елементи та відновити їхнє правильне положення.
Постійне використання доріг призводить до погіршення їхнього стану з часом. Дороги піддаються динамічним навантаженням, спричиненим важкими вантажними транспортними засобами, а також різним природним факторам.
Бетонні плити, що використовуються при будівництві доріг і парковок, можуть просідати, що створює аварійно небезпечні ситуації. Такі місця найпоширеніші на дорогах з інтенсивним рухом, парковках, маневрових майданчиках і вантажних зонах. У такому випадку дороги потребують ремонту, який можна виконати за допомогою технології ін’єкції геополімерів URETEK.
Ін’єкція під бетонні плити
Для відновлення бетонного покриття доріжок рекомендується використовувати метод ін’єкції геополімерів Slab Lifting. Це дозволяє підняти просіли бетонні плити, а також вирівняти і відрегулювати все покриття ділянки дороги чи парковки. Метод Slab Lifting дає змогу ремонтувати небезпечні ділянки доріг, що прилягають до мостів, залізничних колій, причалів, вантажних майданчиків тощо.
Метод Slab Lifting є значно ефективнішим, ніж традиційні методи ремонту доріг, оскільки геополімерні смоли добре витримують динамічні навантаження. Також важливо, що при використанні геополімерних смол на відновлення поверхні доріг або парковок йде від кількох годин до кількох днів.
При цьому роботи можна виконувати поетапно, без закриття всіх смуг і в найзручніший час, коли дорожній рух мінімальний.
Ділянка дороги, відновлена за допомогою геополімерів, може бути використана навіть важкими транспортними засобами вже через 15 хвилин після завершення робіт. Для порівняння, відновлення ділянки дороги з бетонним покриттям, включаючи демонтаж і повторне встановлення плит, може зайняти тижні, а іноді й місяці.
Глибоке укріплення ґрунту
Технологія ін’єкції геополімерів дозволяє відновлювати бетонну поверхню доріг і парковок, а також укріплювати ґрунт під дорогою. Для цієї мети найкраще використовувати метод Deep Injection. У цьому випадку геополімери використовуються для збільшення несучої здатності ґрунту. Метод Deep Injection також можна застосовувати при будівництві нових доріг і автомагістралей. Коли геополімери вводяться в надмірно вологий ґрунт, вони витісняють надлишкову рідину і тим самим збільшують несучу здатність ґрунту.
Процес роботи
Для підйому доріг та стабілізації покриття за допомогою геополімерів достатньо кількох отворів діаметром 12–16 мм для ін’єкції.
Ін’єкція виконується через спеціальні труби, вставлені в просвердлені отвори. Досягаючи шару ґрунту або під бетонною плитою, геополімерний матеріал розширюється, заповнюючи порожнечі та тріщини, укріплюючи ослаблений ґрунт, витісняючи воду і поступово піднімаючи просіли бетонні плити вгору. Підйом контролюється за допомогою лазерного рівня з точністю до ± 1 мм.