Вирівнювання та стабілізація бетонних плит залізничного переїзду в Ніітвалья.

Під час будівництва на залізничному переїзді в Ніітвалья (Хар’юмаа, Естонія) були встановлені чотири бетонні плити на ґрунті з щебеню. Постійне використання залізничних переїздів і доріг з часом призводить до їх погіршення — на них негативно впливають динамічні навантаження від важких вантажівок, а також різноманітні погодні чинники. Під бетонними плитами утворилися порожнечі, через що плити просіли до 15 мм. Разом з плитами просіли і залізничні шпали, що знаходились під ними. Просідання необхідно було зупинити якомога швидше, щоб забезпечити безпечний проїзд і рух залізничного транспорту. Представник компанії Leonhard Weiss звернувся до команди URETEK Baltic з цією проблемою.

Метою робіт було ущільнити ґрунт під залізничним переїздом і стабілізувати бетонні плити без порушення руху поїздів Естонських залізниць. Для цього була використана запатентована технологія ін’єкцій геополімеру URETEK, щоб уникнути часткового демонтажу бетонних плит та відновити ґрунт під ними.

Команда URETEK Baltic ущільнила ґрунт і стабілізувала бетонні плити на залізничному переїзді. Всі роботи були успішно завершені за 4 години без порушення руху поїздів. Стабільність бетонних плит можна було перевірити відразу завдяки проходу потягів. Після завершення робіт через переїзд також проїхав великовантажний потяг. В обох випадках бетонні плити більше не рухалися.